ປັ໊ມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ VG1500070048 ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ SITRAK

ໜ້າທີ່ຂອງປ້ຳນ້ຳມັນມີດັ່ງນີ້:

1. ຫຼັງຈາກຄວາມກົດດັນ, ນ້ໍາມັນໃນຫມໍ້ນ້ໍາແມ່ນ pumped ເຂົ້າໄປໃນການກັ່ນຕອງນ້ໍາແລະ passage ນ້ໍາມັນ lubricating ເພື່ອ lubricate ພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາ.ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນຍັງເຮັດວຽກ, ເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນສາມາດໄຫຼວຽນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ.

2. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມໄວຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນແມ່ນຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ.ປັ໊ມນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໃນລົດຍົນມັກຈະເປັນປະເພດເກຍແລະປະເພດ rotor.ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງປໍ້ານໍ້າມັນທັງສອງແມ່ນຄືກັນ.ທັງສອງໃຊ້ການປ່ຽນແປງປະລິມານເພື່ອປ່ຽນນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເປັນນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງ, ດັ່ງນັ້ນມັນຍັງເອີ້ນວ່າປັ໊ມນ້ໍາມັນແບບເຄື່ອນທີ່ໃນທາງບວກ.ມັນມີລັກສະນະໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍ, ການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການຜະລິດແລະການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກ.

3. ໃຊ້ປ້ຳລົດເພື່ອປ້ຳນ້ຳມັນ.ປັ໊ມແມ່ນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼວ.ມັນໂອນພະລັງງານກົນຈັກຂອງ prime mover ຫຼືພະລັງງານພາຍນອກອື່ນໆໃຫ້ກັບຂອງແຫຼວ, ເພີ່ມພະລັງງານຂອງແຫຼວ.ປັ໊ມຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງນ້ໍາ, ນ້ໍາມັນ, ອາຊິດ lye, emulsion, emulsion ທີ່ຖືກໂຈະ, ໂລຫະແຫຼວແລະຂອງແຫຼວອື່ນໆ, ແຕ່ຍັງສາມາດຂົນສົ່ງຂອງແຫຼວ, ທາດປະສົມອາຍແກັສແລະຂອງແຫຼວທີ່ມີທາດລະງັບ.